圖為調研組一行與河南鋰動相關負責人合影

　　5月11日上午，由中國化學與物理電源行業協會動力電池應用分會攜手中國電動汽車百人會，聯合組成的“協同·發展——2017’新能源汽車產業探尋之旅”調研組一行來到河南鋰動電源有限公司（以下簡稱“河南鋰動”），與河南鋰動總經理楊濤、品質總監蔡洪波、技術主管周站立、產品應用部經理張貴峰博士等人圍繞動力電池技術路線以及產品安全等問題展開深入的交流和探討。

圖為座談會現場

　　動力電池是新能源汽車的“心臟”，也是決定續駛里程的根本，而電芯又是所有動力電池系統集成的根本，直接影響著電池的壽命和比能量。為實現電動汽車的經濟性和使用便利性，動力電池以降低成本并提高比能量為主要發展目標，而這些又必須要在確保安全性的前提下進行。因此，電芯的品質至關重要。

　　張貴峰博士介紹，河南鋰動的電芯設計理念是“高安全、高能量、長壽命”，目前公司生產的磷酸鐵鋰電芯能量密度為160Wh/Kg，復合鋰電芯能量密度為220Wh/Kg，商用車PACK集成系統能量密度達到125Wh/Kg。在使用壽命方面，河南鋰動電芯常溫下磷酸鐵鋰1C/1C循環壽命可達4000次以上，高溫下可達2500次以上；復合鋰常溫下可達3000次以上，高溫下可達1500次以上。

圖為河南鋰動總經理楊濤參與座談交流

　　從技術的角度來看，動力電池比能量和其安全性是成反比的。張貴峰博士介紹，為保證電芯的品質，公司電芯生產線引進了日本、韓國、德國和美國的頂尖設備，并配備全工序MES系統，同時進行了一系列產品安全性和可靠性設計。楊濤指出，不能盲目追求高比能量，要首先保證產品的安全性，避免因為追求高比能而出現安全事故。在生產設備的選擇方面，他表示，公司堅持選擇產能不大但保證產品質量過硬的進口設備，以提高產品品質為主。目前，公司年產能為1GWh，未來幾年內將逐步提高。

　　河南鋰動是一家從事鋰離子電池及關鍵材料研發生產的企業，形成了從材料生產到電池制造的縱向產業體系，現主要產品有復合鋰單體電池、鐵鋰單體電池、電池模組等。另外公司在PACK集成設計上沉淀多年,PACK產品覆蓋通信基站后備電源、電動汽車動力電源系統。

圖為動力電池應用分會秘書長、電池中國網CEO張雨參與座談交流

　　動力電池應用分會秘書長、電池中國CEO張雨，動力電池應用分會標準化工作部/行業研究部主任周波，中國電動汽車百人會相關負責人，東時創展總經理助理兼市場部經理劉款等人參與了此次調研。

　　調研活動由贏合科技冠名贊助，并獲得東時創展友情支持。

　　展會預告

　　“中國國際電池技術交流會/展覽會（CIBF）”是由中國化學與物理電源行業協會主辦的電池行業國際例會，每兩年在中國舉辦一屆，是國際電池行業規模最大的展覽會。CIBF國際化的舞臺、電池行業全產業鏈的產品、專業化的觀眾群體、多樣化的展示手段，為國內外用戶、采購商、經銷商提供展示交易的平臺，系世界電池行業的中國盛會。值得期待的是，于2018年舉辦的CIBF展將設立“新能源汽車動力電池成果展”，我們期待您的加入！