【電池中國網(wǎng)3月26日 湖州訊 楊碩】日前，由中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會動力電池應用分會聯(lián)合電池中國網(wǎng)開展的“變-2018探究動力電池未來格局”調(diào)研活動正式開啟。3月26日上午，調(diào)研組一行來到浙江遨優(yōu)動力系統(tǒng)有限公司（以下簡稱“遨優(yōu)動力”），與遨優(yōu)動力銷售總監(jiān)毛小方，電芯研發(fā)總監(jiān)代東舉及相關負責人就動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展等問題展開了深入交流和探討。

圖為調(diào)研組一行與遨優(yōu)動力相關負責人合影

　　據(jù)了解，遨優(yōu)動力成立于2016年，是浙江之信控股集團旗下子公司。其核心團隊有著豐富的鋰離子電池產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)驗，公司研發(fā)實力雄厚。遨優(yōu)動力專注于聚合物鋰離子軟包電池的研發(fā)和生產(chǎn)，目前已經(jīng)具備三元、磷酸鐵鋰、鈦酸鋰、新型復合錳酸鋰和富鋰錳基電池生產(chǎn)技術。目前遨優(yōu)動力現(xiàn)有湖州、南潯、肇慶三個生產(chǎn)基地，計劃總固定資產(chǎn)投入超100億元人民幣。肇慶基地項目位于肇慶大旺高新區(qū)，動力電池產(chǎn)能規(guī)劃為3GWh；湖州基地項目位于浙江湖州遠通科技工業(yè)園，主要研發(fā)電動汽車、無人機、儲能用軟包動力電池系統(tǒng)，一期設計產(chǎn)能達4.5GWh；南潯基地項目位于湖州南潯練市鎮(zhèn)，目前已形成研發(fā)與中試為一體的試產(chǎn)線，設計產(chǎn)能達0.3GWh~0.4GWh。

圖為座談會現(xiàn)場

圖為遨優(yōu)動力銷售總監(jiān)毛小方參與調(diào)研座談

　　遨優(yōu)動力銷售總監(jiān)毛小方表示，目前遨優(yōu)動力看好三元軟包電池在新能源乘用車市場的前景。針對中高端乘用車市場，公司已經(jīng)開始批量生產(chǎn)單體能量密度達260Wh/kg的三元軟包電池產(chǎn)品，300Wh/kg的高能量密度電池正處于測試階段，未來將會滿足更多客戶對高品質(zhì)動力電池的需求。

　　2017年12月，富鋰錳基電池產(chǎn)線在遨優(yōu)動力正式投產(chǎn)。遨優(yōu)動力電芯研發(fā)總監(jiān)代東舉介紹，目前該項目進展順利。公司在富鋰錳動力電池的電化學性能的研發(fā)方面取得了突破性進展，使其達到產(chǎn)業(yè)化應用水準。代東舉表示，目前國內(nèi)富鋰錳基材料產(chǎn)能較小，原材料成本較高。遨優(yōu)動力努力推動富鋰錳基體系電池發(fā)展，率先實現(xiàn)了該體系產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化應用。未來隨著材料成本的下降，富鋰錳基體系電池產(chǎn)品將具有較強的市場競爭力，將是各大鋰電企業(yè)競爭的焦點。

圖為動力電池應用分會秘書長、電池中國網(wǎng)CEO張雨參與座談交流

　　憑借著堅實的產(chǎn)品品質(zhì)，遨優(yōu)動力已經(jīng)得到了包括上海瑞昱、沂星客車、東風汽車、重慶力帆在內(nèi)眾多車企的認可，達成了緊密的戰(zhàn)略合作。毛小方表示，遨優(yōu)動力始終秉承品質(zhì)為先、安全第一的產(chǎn)品理念，公司研發(fā)生產(chǎn)的電動汽車動力電池系統(tǒng)在公交大巴上連續(xù)三年（2015～2017）行駛30萬公里無故障。遨優(yōu)動力引進先進的生產(chǎn)設備，通過一流的生產(chǎn)把控，保證電池的高一致性；公司正視終端產(chǎn)品使用中因濫用導致安全問題，在電芯設計上通過添加公司雙重保護模塊專利，可使電芯產(chǎn)品通過300℃熱失控測試，向市場推出高安全性電池產(chǎn)品。

圖為調(diào)研組聽取遨優(yōu)動力相關規(guī)劃介紹

　　 此次調(diào)研活動負責人、動力電池應用分會秘書長、電池中國網(wǎng)CEO張雨，動力電池應用分會標準化工作部/行業(yè)研究部主任周波等參與調(diào)研討論。

　　調(diào)研活動由東時創(chuàng)展重點支持。