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此次疫情形勢嚴峻，蜂巢能源作為社會企業公民積極履行社會責任，與全國人民一起投入抗疫工作，在力所能及的范圍內，也為公司所在地政府提供了急缺物資的支援，為抗擊疫情盡自己的一份力。

隨著疫情的持續，不少企業面臨復工難、物資難、資金難、運輸難、防疫難等一系列問題，給企業正常經營發展帶來不小的挑戰。蜂巢能源在疫情防控過程中及早著手復工方案，積極動員廣大員工創新思路、創新形式返崗復工。

始終堅持客戶導向的蜂巢能源，在疫情期間堅持保障不停，服務不斷，早在2月3日就已經通過海報、公開信等形式及時告知客戶和其他合作伙伴，公司廣大員工工作的手機、微信、電子郵箱全面上線，方便外部隨時聯系，公司盡全力提供優質服務。

近日，隨著全國各地企業陸續復工，蜂巢能源自身的生產經營和供應鏈保障總體正常，樣品、服務、生產和物流也都在正常運轉。公司在保證工作人員安全健康的前提下，盡最大努力保障客戶及合作伙伴的需求得到及時響應。

同時，蜂巢能源及時啟動快速應對機制，深化創新改革，努力將危機變為先機。 

一是工作模式創新。以微信、釘釘、飛書等工具，實現“現場辦公+遠程辦公”無縫對接，強化了線上、線下的協同，國內、國際的協同，前臺、中臺、后臺的協同，大大提升了信息化、數字化、云服務、大運力的水平。

二是技術研發創新。進一步以客戶需求為導向，聚焦主業，優化技術、產品路線圖，將有限資源集中到疊片電池品類、無鈷新材料電池品類、車規級AI制造技術和工藝的研發上，強化了公司的差異化競爭優勢。

三是管理創新。以戰略管理為牽引，以IPD、MES、PLM、TQC項目為抓手，廣泛推進小改小革活動，強化激勵和資源保障，全員、全方位、全過程提升效率，提升品質，節降成本。

從整個行業角度看，這次疫情的影響也是多方面的：首先是疫情短期內會影響Q1 NEV產銷量，甚至對Q2也會有較大的影響，導致H1電池需求大幅減少；其次是大量企業員工返崗、業務拓展活動等方面工作的難以正常開展，行業客戶需求滿足難度增加；對行業新技術、新產品的推出也會有一定程度的影響。此外，疫情會導致行業的現金流壓力增大，一些企業可能需考慮剝離非核心業務，并尋求政策支持和加強融資。

但另一方面，疫情并不能從根本上影響行業長期發展向好的走勢。行業普遍預測經過這次嚴重的疫情，乘用車銷量會明顯提升。在這樣的大趨勢下，新能源汽車的需求在疫情結束后也應該會快速恢復，對應的新能源電池需求增長會短期盤整，但不會改變長期向上的發展趨勢。

疫情之下，全國人民萬眾一心，共克時艱，目前整體疫情防控的形勢已經明顯好轉。在此基礎上，國家正在加強保經濟促生產方面的頂層設計和政策推進。中央和地方政府出臺一系列扶持政策，包括蜂巢能源在內的很多企業也都通過工作模式創新、技術研發創新、管理創新等多種創新形式推動企業克服各種困難，快速恢復正常經營發展。

蜂巢能源經過公司上下的團結努力，目前公司的生產經營和供應鏈保障總體正常。而且通過抗擊疫情的考驗，廣大干部員工的凝聚力進一步增強，從長遠來看對企業發展也是十分有益的。所以，公司認為只要企業積極應對，主動思考，也會有很多緩解乃至解決疫情困擾的思路方法，對此公司充滿信心。

公司簡介：蜂巢能源前身是中國知名汽車品牌——長城汽車的動力電池事業部，自2012年起開展電芯的預研工作，2018年2月獨立為蜂巢能源，是一家專業從事汽車動力電池材料、電芯、模組、PACK、BMS等系統研發和制造的新能源科技公司。在全球布局七大研發中心，覆蓋中國、歐洲、日本、韓國、印度等。其位于江蘇金壇的車規級AI智能工廠一期已于2019年11月正式投產，預計到2020年產能達到12GWh。在技術路線選擇上，蜂巢能源創新性地推出方形疊片電池，是全球率先采用高速疊片工藝的方形電池制造商。