圖為第17期“Li+學社”與會代表合影

　　【電池中國網 廣州訊】9月3日，由電池中國網主辦的第17期“Li+學社”大講堂在廣州舉辦。此次活動的主題為“高壓快充技術難點突破”，主辦方邀請了知名院校專家和新能源整車企業、系統集成企業、動力電池制造及材料企業技術帶頭人，共同就高壓快充的相關技術性話題及研發感悟和前瞻理念進行深度探討。

　　來自廣汽埃安、江鈴汽車、小鵬匯天、合眾新能源、億緯鋰能、鋰源研究院、南網科技、孚能科技、鵬輝能源、力神電池、明冠鋰膜、巨灣技研、凌頂能源、申菱環境、天津昊宸、中化國際、東方證券等院校專家和產業鏈企業的技術負責人齊聚一堂，深研高壓快充前沿技術。

圖片圖為廣州凌頂能源科技有限公司創始人/CEO梅驁主持會議

　　會議由廣州凌頂能源科技有限公司創始人/CEO梅驁主持。

圖片圖為動力電池應用分會秘書長/電池中國網CEO張雨致辭

　　動力電池應用分會秘書長/電池中國網CEO張雨在致辭中表示，充電焦慮是制約電動汽車健康、快速發展的主要技術難點之一，這也催生了動力電池高壓快充技術的出現，并迅速成為行業熱點和焦點話題。行業協會和電池中國網充分發揮橋梁平臺作用，在動力電池高壓快充趨勢下持續進行產業深耕。此次Li+學社重點探討高壓快充相關技術的發展，希望能為后續高壓快充相關標準的制定等提供助益，或將助力孵化出更好的產業化項目。

　　主持人梅驁首先“拋磚引玉”，他表示，高壓快充技術或快充技術，一般定義為30分鐘充滿80%或充到80%的電量，但此次活動，希望大家暢所欲言，從系統到電芯，再到材料，用完整的視野深度探討這個技術如何推廣和應用。

圖片圖為廣汽埃安研發中心EV技術規劃總監鄒海斌作主題演講

　　此次活動主辦方共安排了3場主題演講，分別是：廣汽埃安研發中心EV技術規劃總監鄒海斌作主題為“電動汽車高壓快充技術的實踐與思考”的演講，億維鋰能研究院蔣懋博士作主題為“動力電池的極限快充設計與實現路徑”的演講，鋰源研究院常務副院長岳海峰作主題為“鋰源超高倍率磷酸鐵鋰開發應用進展”的演講。

圖為億維鋰能研究院蔣懋博士作主題演講

圖為鋰源研究院常務副院長岳海峰作主題演講

圖為南網科技新能源事業部研發部部長易斌博士作觀點分享

　　活動中，南網科技新能源事業部研發部部長易斌博士還分析了高壓快充對電網的影響和挑戰，以及電網升級改造的發展趨勢。他還表示，高壓快充的接入和規模化發展，對電網的配網規劃和運行影響非常大，需要車企、充電樁運營企業、電網端共同去解決這個問題。

　　此次活動交流充分，每場主題演講后，與會者都圍繞演講主題進行了廣泛深入交流。

圖為明冠鋰膜副總經理趙鑫參與交流

圖為中化國際研發總經理陶亮參與交流

圖為現場嘉賓交流發言

　　本期“Li+學社”大講堂得到了中國化學與物理電源行業協會動力電池應用分會、同濟大學汽車學院、江西明冠鋰膜技術有限公司等機構和企業的大力支持。

圖為“Li+學社”技術交流現場

　　“Li+學社”是由電池中國網獨家打造、面向鋰電產業鏈各層級專業技術人員的集“產學研用”為一體的高端鋰電產業技術交流平臺，旨在從知識、技術等層面助力動力電池產業鏈的可持續發展?！癓i+學社”自2018年創辦以來，一直得到國內新能源汽車和動力電池產業界同仁的大力支持，也受到了業界的廣泛認可和好評。