
圖為中國電動(dòng)汽車百人會(huì)執(zhí)行副理事長歐陽明高發(fā)表演講
1月14日-15日,中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇(2017)在北京釣魚臺國賓館召開。中國電動(dòng)汽車百人會(huì)執(zhí)行副理事長歐陽明高在會(huì)上發(fā)表演講。
以下為演講內(nèi)容:
歐陽明高:尊敬的傅利常副市長、尊敬的各位來賓,大家上午好!我代表中國電動(dòng)汽車百人會(huì)歡迎大家出席本場核心技術(shù)和關(guān)鍵零部件暨新能源汽車小鎮(zhèn)論壇。本場論壇是百人會(huì)和金華市人民政府共同主辦,主要討論新能源汽車發(fā)展過程中的核心技術(shù)和關(guān)鍵零部件上的創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品。感謝后面即將發(fā)言的各位嘉賓。
百人會(huì)一直非常關(guān)注新能源汽車核心技術(shù)的發(fā)展及關(guān)鍵零部件的產(chǎn)業(yè)配套,曾先后就電池、輕量化、新材料等問題展開了研討,也不斷走訪調(diào)研國內(nèi)的零部件企業(yè)。新能源汽車的發(fā)展,要避免出現(xiàn)傳統(tǒng)汽車發(fā)展過程中的技術(shù)空心化問題,需要企業(yè)專注研發(fā)、反復(fù)試驗(yàn)、不斷創(chuàng)新,提供更多更好的產(chǎn)品,尤其是零部件企業(yè)。
“十三五”新能源汽車技術(shù)升級戰(zhàn)略是動(dòng)力深度電氣化、車身底盤輕量化、整車智能網(wǎng)聯(lián)化。在這個(gè)發(fā)展過程中,關(guān)鍵技術(shù)的創(chuàng)新和零部件產(chǎn)品的性能提升,對實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)至關(guān)重要。2016年先后出臺的行業(yè)準(zhǔn)入條件及年底新一輪的補(bǔ)貼政策,都給了行業(yè)一個(gè)明確的信號,那就是國家將更趨于補(bǔ)貼先進(jìn)技術(shù)和高品質(zhì)的產(chǎn)品,鼓勵(lì)企業(yè)自主研發(fā)和不斷創(chuàng)新。整車企業(yè)的優(yōu)勢在于做集成、打品牌,但是制約新能源汽車發(fā)展的大量核心技術(shù)卻是掌握在零部件企業(yè)手上。整車企業(yè)一個(gè)產(chǎn)品開發(fā)錯(cuò)了,企業(yè)可能就一蹶不振,但零部件企業(yè)不同,只要市場總體不變,大方向不變,擁有核心技術(shù),可以給任何一家整車企業(yè)配套。
我國動(dòng)力電池在這幾年的追趕速度是很快的,也收購了一些國外的電池廠,逐步實(shí)現(xiàn)了自給自足,并可以給外資和合資企業(yè)配套。我國的電機(jī)、控制及輕量化也出現(xiàn)了一批十分有潛力的代表性企業(yè)。很高興看到這些企業(yè)在這場電氣化、輕量化、智能化的過程中,通過自主研發(fā),逐步集聚優(yōu)勢,占據(jù)部分市場。2020年補(bǔ)貼退下來后,來自外資和跨國公司的競爭將是國內(nèi)企業(yè)終將面臨的挑戰(zhàn)。我國企業(yè)打造核心競爭力的時(shí)間真的不是太多了。但是這個(gè)競爭是開放的、合作的,需要我國的零部件企業(yè)站在全球化的角度去發(fā)揮自身的競爭力。
我國的地方政府在這場產(chǎn)業(yè)化過程中發(fā)揮了積極的作用,在引進(jìn)技術(shù)、鼓勵(lì)創(chuàng)新、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚上做了很多努力。本場論壇主辦方之一金華市人民政府,便基于既有的裝備制造業(yè)基礎(chǔ),致力于打造一個(gè)新能源汽車核心零部件的小鎮(zhèn),為相關(guān)企業(yè)提供支持。不僅僅是金華,我國還有很多地方都基于自身優(yōu)勢打造相關(guān)產(chǎn)業(yè)集群,為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的完善和核心技術(shù)的研發(fā),提供良好的土壤。
今天這場論壇的發(fā)言嘉賓,有我國電機(jī)、控制和新材料方面的專家和優(yōu)秀企業(yè)家,他們都是我們精心挑選出來的一些具有代表性的企業(yè)和專家。你們的每一次創(chuàng)新,每一次性能提升,對于整車產(chǎn)品乃至整個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都很重要。感謝你們的到來,期待你們的精彩發(fā)言,希望能和現(xiàn)場的聽眾們碰撞出更多的觀點(diǎn)和見解。
謝謝大家。
