在新能源產業高速迭代的今天，動力電池與儲能電池的壽命、安全性及極端環境適應性成為制約行業升級的核心瓶頸。磷酸鐵鋰(LiFePO？)動力電池雖憑借 2000-6000 次循環壽命的天然優勢備受青睞，但高溫場景下的容量衰減、深度充放電時的 SEI 膜不穩定等行業痛點，長期困擾著產業鏈發展。針對這一現狀，昆侖新材重磅推出磷酸鐵鋰電池用長壽命電解液，以三大核心技術突破破解行業難題，同時加碼產能布局與產業鏈整合，為新能源產業高質量發展注入強勁動力。

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硬核技術賦能，重塑電解液性能新標桿

　　昆侖新材研發的長壽命電解液，精準直擊行業痛點，在循環壽命、溫度適應性與界面穩定性上實現三重突破。該產品不僅實現≥12000 次循環(0.5P, 25℃, DOD=80%)下容量保持率超 80% 的優異表現，更覆蓋 - 30℃~60℃寬溫域應用場景，阻抗增幅控制在 30% 以內，完美適配儲能電站 15 年超長壽命需求與電動汽車 3C-5C 快充場景。

　　為實現性能飛躍，昆侖新材采用三大核心技術路徑：其一，創新 LiFSI/LiTFSI 雙鋰鹽體系與 FEC 添加劑協同方案，構建富含 LiF 的無機 SEI 層，將膜阻抗嚴格控制在 20Ω？cm2 以下，徹底解決 SEI 膜反復破裂再生導致的活性鋰消耗問題;其二，通過含氰基添加劑鈍化正極過渡金屬，有效抑制 Fe3？催化電解液分解，使高溫存儲容量損失降低至 1.5%/ 月以內;其三，研發乙基砜 / 碳酸二甲酯低共熔溶劑體系，將 - 20℃下離子電導率提升至 0.5mS/cm，較傳統體系實現 150% 性能提升，徹底打破低溫環境下的傳輸壁壘。

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研產一體布局，筑牢技術轉化硬支撐

　　技術的落地離不開強大的研發與產能保障。昆侖新材已在長興正式成立昆侖新材料有限公司，打造集研發、生產、測試于一體的現代化產業基地。公司重磅規劃多部門 “研發中心”，下設鋰離子電池電解液功能添加劑、新型電解質、電池正負極材料等多個專項實驗室，同時配備化學分析、儀器分析、電池性能測試等全方位分析測試中心，以及合成制備工藝、電解液工藝、固態電池開發等專業化工藝開發中心，形成從基礎研發到中試轉化的全鏈條創新體系。

　　值得關注的是，長興基地的生產線技術源于總公司 “香河昆侖新能源材料股份有限公司” 多年積累的試驗研究與產業化工程技術成果，確保產品從實驗室到量產的穩定性與可靠性。此舉不僅強化了企業核心研發能力與技術創新實力，更顯著提升了鋰離子電池電解液材料開發效率，為企業經濟效益與行業競爭力提升奠定堅實基礎。截至 2025 年，昆侖新材已累計持有 184 項專利(含發明專利 29 項)，彰顯了深厚的技術沉淀與持續創新能力。

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全鏈協同發力，構建綠色產業新生態

　　在產業布局上，昆侖新材以 “打造西南地區最強新能源材料供應鏈” 為目標，形成以電解液研發、生產為核心，協同上下游合作伙伴布局溶劑等關鍵原材料產業的發展格局，實現產業鏈深度整合與高效協同。為保障供應鏈穩定與產品品質，公司配備 7 個甲類倉庫，全面推行全冷鏈存儲管理，為客戶 “零庫存” 運營模式提供堅實支撐。

　　秉持綠色可持續發展理念，昆侖新材攜手國際權威機構 SGS 共同建設零碳工廠，推進產品全生命周期溯源管理，以實際行動踐行低碳承諾。同時，公司通過全流程數字化系統管控，實現研發、生產、倉儲、物流各環節的高效聯動，持續提升產品品質與服務效能。目前，昆侖新材產品已廣泛應用于新能源汽車動力電池、3C 消費電池、儲能電池、軍用電池、特種性能電池等多個領域，并在半固態電池、鈉離子電池、固體電解質等前沿領域積極布局，為行業未來發展搶占技術高地。

　　作為新能源材料領域的創新引領者，昆侖新材始終以研發為核心競爭力，憑借高素質的研發團隊(61 人核心研發力量，含 7 名博士、40 名碩士)與緊密的產學研合作(與中科院長春應化所等高校及科研機構深度聯動)，持續推動技術革新與產業升級。未來，昆侖新材將繼續聚焦電解液核心賽道，深化產業鏈整合與綠色制造實踐，為全球新能源產業提供更優質、更可靠的材料解決方案，助力 “雙碳” 目標實現與行業高質量發展。