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          Li+學(xué)社首期技術(shù)沙龍?jiān)跍e辦 專(zhuān)題探討新能源汽車(chē)動(dòng)力電池安全性
          發(fā)布時(shí)間:2018-03-24 15:13:00
          關(guān)鍵詞:Li+學(xué)社

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          圖為L(zhǎng)i+學(xué)社首期技術(shù)沙龍現(xiàn)場(chǎng)


            【電池中國(guó)網(wǎng) 3月24日 楊碩 上海訊】日前,一場(chǎng)專(zhuān)注于探討新能源汽車(chē)動(dòng)力電池安全性的技術(shù)性沙龍?jiān)谏虾M瑵?jì)大學(xué)汽車(chē)學(xué)院舉辦。此次活動(dòng)是“Li+學(xué)社·成就鋰享 智信未來(lái)(2018)電池技術(shù)沙龍”系列活動(dòng)的第一期,活動(dòng)由電池中國(guó)網(wǎng)和中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)主辦。


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          圖為中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)張雨致辭


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          圖為同濟(jì)大學(xué)汽車(chē)學(xué)院副院長(zhǎng)魏學(xué)哲教授致辭


            此前,多起電動(dòng)汽車(chē)起火事故曾引發(fā)業(yè)界對(duì)磷酸鐵鋰電池和三元電池安全性的大討論,而三元材料在安全性方面的欠缺也成為業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)和亟待解決的一個(gè)重要問(wèn)題。隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,純電動(dòng)汽車(chē)的保有量正在與日俱增,北汽新能源、眾泰、知豆、吉利、江淮、比亞迪等已經(jīng)成為新能源汽車(chē)消費(fèi)領(lǐng)域耳熟能詳?shù)钠放疲鐣?huì)各界對(duì)于新能源汽車(chē)的安全性要求也已經(jīng)被提升到前所未有的高度。而純電動(dòng)汽車(chē)“采用哪種材料更安全”的討論,正逐步轉(zhuǎn)變成為“如何從整車(chē)角度確保電池安全性”的探討。


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          圖為清華大學(xué)汽車(chē)工程系副教授李哲做課題報(bào)告


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          圖為上海理工大學(xué)機(jī)械學(xué)院副教授鄭岳久做學(xué)術(shù)報(bào)告


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          圖為同濟(jì)大學(xué)汽車(chē)學(xué)院姜波做課題分享


            本場(chǎng)沙龍以“電池安全——從設(shè)計(jì)到管理”為主題,將對(duì)電池安全性的討論從檢測(cè)階段前移至設(shè)計(jì)階段,著眼從設(shè)計(jì)、研發(fā),到生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)的全周期范圍內(nèi)思考動(dòng)力電池的安全性問(wèn)題。會(huì)上,同濟(jì)大學(xué)汽車(chē)學(xué)院姜波、清華大學(xué)汽車(chē)工程系副教授李哲、上海理工大學(xué)機(jī)械學(xué)院副教授鄭岳久等來(lái)自國(guó)內(nèi)多所知名高校的行業(yè)頂尖專(zhuān)家,向與會(huì)人員分享了各自在動(dòng)力電池安全性能方面的研究成果。


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          圖為本次沙龍參與者與高校專(zhuān)家進(jìn)行學(xué)術(shù)交流


            此外,部分專(zhuān)家還同與會(huì)的動(dòng)力電池企業(yè)相關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人一道,暢談動(dòng)力電池目前存在的一些安全性問(wèn)題以及在前期設(shè)計(jì)等階段的解決方法。


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          圖為中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)與同濟(jì)大學(xué)汽車(chē)學(xué)院合作諒解備忘錄簽約儀式


            會(huì)上,還舉行了中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)與同濟(jì)大學(xué)汽車(chē)學(xué)院的戰(zhàn)略合作簽約儀式。作為國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)研究的頂尖學(xué)府,同濟(jì)大學(xué)汽車(chē)學(xué)院已發(fā)展成為我國(guó)新能源汽車(chē)自主研發(fā)的創(chuàng)新科技和人才培養(yǎng)的重要基地。此次動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)與同濟(jì)大學(xué)汽車(chē)學(xué)院開(kāi)展深度合作,將有助于動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)為其會(huì)員企業(yè)提供更為專(zhuān)業(yè)的技術(shù)、咨詢(xún)等服務(wù)。“Li+學(xué)社”也是由此應(yīng)運(yùn)而生的動(dòng)力電池技術(shù)交流平臺(tái)。未來(lái),通過(guò)中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)與同濟(jì)大學(xué)汽車(chē)學(xué)院的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,將會(huì)助力我國(guó)動(dòng)力電池相關(guān)技的進(jìn)一步提升和發(fā)展。



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