9月25日，由中國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)、電池中國(guó)網(wǎng)聯(lián)合主辦的“2021氫能與燃料電池技術(shù)及應(yīng)用國(guó)際峰會(huì)”在山東淄博隆重召開。中共淄博市委書記江敦濤出席會(huì)議并致辭。

圖為中共淄博市委書記江敦濤致辭

江敦濤在致辭時(shí)表示，當(dāng)前，我們正在經(jīng)歷第三次能源革命，習(xí)近平總書記提出了推動(dòng)能源消費(fèi)革命、能源供給革命、能源技術(shù)革命，能源體制改革和全方位加強(qiáng)國(guó)際合作的能源安全新戰(zhàn)略，表示“中國(guó)將力爭(zhēng)2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和”，揭示了世界能源發(fā)展的大趨勢(shì)、大邏輯，彰顯了促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展的大國(guó)擔(dān)當(dāng)，指明了能源革命的方向和路徑。氫能作為鏈接化石能源與可再生資源的橋梁紐帶，已經(jīng)成為第三次能源革命的重要方向。

“在‘雙碳’戰(zhàn)略逐步落地的大背景下，尤其是需要我們以認(rèn)知的迭代，擁抱氫能時(shí)代，成就‘氫’城之夢(mèng)。”江敦濤表示，對(duì)淄博來講，“氫”力賦能是加快產(chǎn)業(yè)升級(jí)的戰(zhàn)略之舉。氫能產(chǎn)業(yè)橫跨能源、材料、裝備制造等多個(gè)領(lǐng)域，既能有效帶動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，又能催生新的產(chǎn)業(yè)鏈，整合帶動(dòng)效應(yīng)突出。

江敦濤指出，當(dāng)前，淄博正處在轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展的關(guān)鍵期、拐點(diǎn)期，淄博將“以創(chuàng)新綠色、動(dòng)能轉(zhuǎn)換優(yōu)存量”“以著眼未來、高端引領(lǐng)擴(kuò)增量”兩篇文章，努力推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)彎道超車和新興產(chǎn)業(yè)換道超車，搶灘氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)新賽道，積極嵌入新要素、打造新組合、引進(jìn)新變量，為高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁新動(dòng)能。

江敦濤表示，“氫”風(fēng)送爽是突破瓶頸制約的治本之舉。氫能作為熱值高、來源廣、可存儲(chǔ)的理想清潔能源，對(duì)于助力城市深度脫碳、提高能源系統(tǒng)韌性意義重大。淄博將堅(jiān)持一手抓煤炭、石油等化石能源壓減，一手抓氫能、光伏等清潔能源替代，從根本上突破城市脫碳發(fā)展瓶頸制約，打開綠色發(fā)展之門。

據(jù)江敦濤介紹，淄博聚力打造氫能生產(chǎn)應(yīng)用標(biāo)桿城市，先發(fā)優(yōu)勢(shì)加速形成：

氫源供給方面，淄博有13家大型化工企業(yè)每年可產(chǎn)氫48萬(wàn)噸，其中8萬(wàn)噸能夠直接用于加氫站，淄博供氫價(jià)格每公斤35元左右，僅為周邊城市的一半；

技術(shù)支撐方面，淄博不斷深化產(chǎn)學(xué)研合作，在燃料電池關(guān)鍵部件和催化劑、固態(tài)儲(chǔ)氫、氫氣純化等領(lǐng)域，都取得了關(guān)鍵性技術(shù)突破。東岳集團(tuán)是國(guó)內(nèi)目前唯一一家通過AFCC技術(shù)鑒定的質(zhì)子交換膜研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)。

產(chǎn)業(yè)鏈布局方面，淄博聚焦制、儲(chǔ)、運(yùn)、加、用全鏈條，大力鏈接集聚優(yōu)質(zhì)資源要素，先后引進(jìn)億華通、吉利、華為、海爾等頭部企業(yè)，合作共建燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈和氫能產(chǎn)業(yè)園，與上海愛德曼氫能、華菱重卡、一清舜泰等推進(jìn)產(chǎn)業(yè)布局。

產(chǎn)業(yè)生態(tài)方面，淄博全面推進(jìn)“創(chuàng)業(yè)苗圃+孵化器+加速器+產(chǎn)業(yè)園區(qū)”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)孵化載體鏈條建設(shè)，布局能鏈集團(tuán)綜合能源港、科學(xué)城科創(chuàng)中心等創(chuàng)新平臺(tái)項(xiàng)目，全市省級(jí)以上科創(chuàng)平臺(tái)達(dá)到405家。

江敦濤表示，淄博歷來是一座向新而生的城市，面向未來，將堅(jiān)持機(jī)制創(chuàng)新、項(xiàng)目支撐、平臺(tái)聚合、資本驅(qū)動(dòng)，以思維之變、路徑之變、模式之變，把淄博打造成為最適宜氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的高地。

一方面，淄博將“氫”力拓展應(yīng)用場(chǎng)景，鋪設(shè)縱橫馳騁的黃金跑道。在布局更多加氫站、運(yùn)行更多氫燃料電池商用車輛的基礎(chǔ)上，積極探索氫能在分布發(fā)電、會(huì)展旅游、綠色建筑、5G通訊等領(lǐng)域的應(yīng)用渠道，在新場(chǎng)景打造上不斷突破，充分發(fā)揮導(dǎo)向效應(yīng)。

其次，要“氫”力延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，培育具有領(lǐng)先性的地標(biāo)產(chǎn)業(yè)。淄博將氫能納入重點(diǎn)培育的19條產(chǎn)業(yè)鏈。

第三、要“氫”力推進(jìn)科技創(chuàng)新，塑強(qiáng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展核心競(jìng)爭(zhēng)力。依托頭部企業(yè)，積極申建一批國(guó)家級(jí)的企業(yè)技術(shù)中心、重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、工程中心，在持續(xù)提升電堆、膜電極、質(zhì)子交換膜、催化劑等關(guān)鍵裝備技術(shù)水平的同時(shí)，聚焦綠氫自取、儲(chǔ)運(yùn)安全、降低成本、氫能儲(chǔ)能等關(guān)鍵領(lǐng)域持續(xù)開展科技攻關(guān)，努力取得一批硬科技、黑科技成果。

第四、要“氫”力提升城市能級(jí)活力，打造創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的新寵之地。