隨著特斯拉旋風(fēng)的持續(xù)，一股電動(dòng)汽車的熱潮也開始在世界范圍內(nèi)持續(xù)高漲，圍繞新能源汽車進(jìn)行的技術(shù)文化交流日益高漲。
2014年5月19日-23日，日本京都國(guó)際會(huì)展中心將舉辦AABC亞洲展。來自亞洲，歐洲和美國(guó)頂尖級(jí)汽車廠商的儲(chǔ)能技術(shù)專家，以及全球供應(yīng)商將集聚一堂共同探討能源產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢(shì)。
高工鋰電董事長(zhǎng)張小飛博士
應(yīng)AABC組委會(huì)邀請(qǐng)，高工鋰電董事長(zhǎng)張小飛博士作為演講嘉賓將出席汽車電池前沿技術(shù)、應(yīng)用及市場(chǎng)專題研討會(huì)，并在會(huì)上作中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展概況的報(bào)告。
出席本次研討會(huì)的還包括本田汽車研發(fā)有限公司首席工程師Minoru Noguchi、福特汽車儲(chǔ)能戰(zhàn)略研發(fā)中心高級(jí)經(jīng)理Ted J.Miller；將針對(duì)鋰電池是否成為所有HEV汽車動(dòng)力的唯一解決方案等關(guān)鍵議題進(jìn)行深入探討。此外，來自日產(chǎn)汽車和通用汽車的高層領(lǐng)導(dǎo)也將對(duì)EV-PHEV技術(shù)市場(chǎng)擴(kuò)張所面臨的挑戰(zhàn)進(jìn)行預(yù)測(cè)和評(píng)估。
據(jù)高工鋰電產(chǎn)業(yè)研究所(GBII)分析預(yù)測(cè)，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)將會(huì)在2014年下半年開始放量，2016年之后將呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。
“在國(guó)家政策推動(dòng)下，中國(guó)新能源汽車廠將迎來新的發(fā)展機(jī)遇。與此同時(shí)，國(guó)內(nèi)車企與國(guó)外企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)加劇，中外一戰(zhàn)將不可避免。”張小飛認(rèn)為，中國(guó)可能還會(huì)出現(xiàn)要求合資的新能源車企保護(hù)政策。
本次匯集國(guó)際知名行業(yè)專家和車企巨頭的高規(guī)格“智囊聚會(huì)”，將為業(yè)界帶來一場(chǎng)多元化交流平臺(tái)上的思想盛宴。
