今年9月廣汽豐田將迎來10周年，廣汽豐田執行副總經理李暉在接受采訪時表示：“9月，我們會公布下一個十年的發展規劃，包括產品戰略、研發戰略、生產戰略等。”產品方面，根據廣汽豐田規劃中小型車是未來布局重點，未來40%的銷量貢獻將來自中小型車。新能源作為未來汽車發展的重要方向也是廣汽豐田布局的重點之一。
縱觀廣汽豐田產品線，目前有小型車致炫、緊湊級雷凌、中型車凱美瑞、凱美瑞·尊瑞、SUV漢蘭達及MPV逸致。這樣的產品陣容較其他合資廠商而言略微單一，尤其在走量的中小型車市場略顯單薄。今年9月，廣汽豐田將發布全新戰略規劃：包括產品戰略、研發戰略、生產戰略等。在廣汽豐田的戰略中，未來40%的銷量貢獻將來自中小型車。這意味著未來中小型車產品陣容經不斷完善。李暉表示：“明年廣汽豐田還將有一款中小型車投放。”此外，剛剛上市的雷凌明年也將推出混動版車型。
豐田在混動技術方面一直處于領先地位，目前普銳斯、凱美瑞凱尊也都在國內上市，而據廣汽豐田高層表示：在2015年將會推出雷凌的混動版本，同時核心部件—電池組也將國產，這對降低售價提升銷量將起到了關鍵作用。除了轎車方面，豐田混動SUV(漢蘭達混動車)也可能會列入未來國產車型計劃中。此外，廣汽豐田還將推出一款電動車。
深化產品戰略的同時，廣汽豐田加速產能擴張。為滿足未來中小型車戰略解決產能吃緊問題，廣汽豐田已經啟動了第三工廠的建設。第三工廠位于南沙工廠附近，總投資超過30億元人民幣，投產后將新增22萬輛年產能，到2015年總產能將提高至60萬輛。第三工廠明年將有望建成投產，主要生產中小型車。
在產品營銷上，廣汽豐田也不再滿足于單純的產品銷售。雷凌上市讓我們看到了廣汽豐田在營銷上手法上的全新變化。 李暉表示：“屬于廣汽豐田最好的時代才剛剛開始，下一個十年，廣汽豐田計劃進入綜合實力的第一陣營。”
