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          大眾豐田日產(chǎn)新能源車的中國(guó)布局

          發(fā)布時(shí)間: 2014-12-02 11:37:46    來(lái)源: 電車之家
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          [摘要]大眾中國(guó)用手繪動(dòng)畫短片的形式描述了其30年的風(fēng)雨發(fā)展歷程。“30年前一只名叫haze的兔子不遠(yuǎn)萬(wàn)里來(lái)到中國(guó),它在中國(guó)幾乎沒(méi)有遇到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,桑塔納和捷達(dá)的問(wèn)世為中國(guó)裝上了車輪。漸漸地它懈怠了,2005年丟掉了第一的桂冠……”這是大眾中國(guó)第一次坦陳自己在中國(guó)市場(chǎng)曾經(jīng)掉隊(duì)。

            日產(chǎn)布局大江南北穩(wěn)穩(wěn)增長(zhǎng)

            “出門靠朋友”,日產(chǎn)汽車靠著小伙伴們,在中國(guó)收獲頗豐。

            今年前10個(gè)月,日產(chǎn)汽車?yán)塾?jì)在華銷量為98.35萬(wàn)輛。扣除部分車型銷量調(diào)整影響,日產(chǎn)汽車前10個(gè)月在華銷量同比增長(zhǎng)3.5%。

            今年從日產(chǎn)總部調(diào)任東風(fēng)汽車有限公司總裁的關(guān)潤(rùn)表示:“自己在任期內(nèi)的重要目標(biāo)是促進(jìn)日產(chǎn)品牌早日躋身第一陣營(yíng),為日產(chǎn)汽車在華市場(chǎng)的下個(gè)5年迎來(lái)結(jié)構(gòu)性的突破。”關(guān)潤(rùn)的判斷和定位是:“如果當(dāng)前在中國(guó)市場(chǎng)大眾、通用品牌處在A級(jí)的位置話,那么日產(chǎn)品牌則在‘B+’的位置上。”

            日產(chǎn)憑什么沖擊領(lǐng)頭羊大眾汽車、通用汽車?關(guān)潤(rùn)稱,日產(chǎn)汽車在華事業(yè)格局逐步完善;2015年,東風(fēng)汽車將發(fā)布2016至2020年的新中期事業(yè)計(jì)劃。

            2014年,日產(chǎn)汽車開(kāi)始在華產(chǎn)能擴(kuò)張。目前已經(jīng)在華形成由英菲尼迪、日產(chǎn)、啟辰三大品牌以及乘用車、LCV兩大事業(yè)板塊構(gòu)成的在華整體戰(zhàn)略布局,呈現(xiàn)出了在中國(guó)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)對(duì)各細(xì)分市場(chǎng)、價(jià)格區(qū)間車型全面覆蓋的趨勢(shì)。新工廠從南到北的投產(chǎn),將助推日產(chǎn)汽車在華戰(zhàn)略布局的進(jìn)一步完善。

            其一,日產(chǎn)布局國(guó)產(chǎn)豪華車。2014年9月19日,由東風(fēng)汽車公司和日產(chǎn)汽車公司共同設(shè)立的東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司正式成立。不足兩個(gè)月后(即11月6日),東風(fēng)英菲尼迪首款國(guó)產(chǎn)車型Q50L在東風(fēng)日產(chǎn)襄陽(yáng)工廠正式下線,標(biāo)志著英菲尼迪國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目全面落地。中國(guó)襄陽(yáng)成為英菲尼迪繼日本櫪木、美國(guó)士麥那之后的第三個(gè)全球生產(chǎn)基地。

            其二,東風(fēng)日產(chǎn)擴(kuò)大產(chǎn)能。2014年10月18日,東風(fēng)日產(chǎn)大連工廠竣工投產(chǎn)。東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇表示,大連工廠投產(chǎn),意味著東風(fēng)日產(chǎn)完成了分布大連、廣州、鄭州、襄陽(yáng)四大基地的南北縱橫產(chǎn)能格局,并令東風(fēng)日產(chǎn)旗下日產(chǎn)和啟辰的雙品牌布局有了更大的想象空間。

            在2014廣州車展上,東風(fēng)日產(chǎn)攜旗下NISSAN、啟辰雙品牌重磅登陸第十二屆廣州國(guó)際車展。其中,新瑪馳正式上市,這款專為時(shí)尚精致女性消費(fèi)者打造的微型車,是東風(fēng)日產(chǎn)針對(duì)“80后”甚至“90后”年輕消費(fèi)群體的“新勢(shì)力”設(shè)計(jì)出產(chǎn)的另一重磅產(chǎn)品。作為日產(chǎn)旗下主打的小型車型,瑪馳自推出后在全球累計(jì)銷量已超過(guò)670萬(wàn),已經(jīng)成為日產(chǎn)全球最暢銷的車型之一。從全球銷量數(shù)據(jù)看,近三年來(lái),瑪馳一直穩(wěn)居日產(chǎn)銷售車型的前三。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理任勇宣布,正式啟動(dòng)“新勢(shì)代行動(dòng)”,以切實(shí)的行動(dòng)擁抱年輕化,繼續(xù)引領(lǐng)未來(lái)汽車風(fēng)潮。此外,東風(fēng)日產(chǎn)進(jìn)行了啟辰SUV—啟辰T70的全球首發(fā),啟辰T70啟動(dòng)預(yù)售,預(yù)售價(jià)格為9.88萬(wàn)元起。啟辰T70計(jì)劃2015年1月正式上市。啟辰T70是在逍客和奇駿的日產(chǎn)C平臺(tái)上打造而成,未來(lái)將成為啟辰旗下的明星車型。屆時(shí),啟辰品牌旗下產(chǎn)品線將擴(kuò)充至4款車型——50系列、R30、晨風(fēng)和T70(SUV)。

            其三,被日產(chǎn)定位為全球LCV事業(yè)重要板塊的鄭州日產(chǎn),2014年步入轉(zhuǎn)折期。其中,中牟工廠改革已經(jīng)啟動(dòng),將按照花都工廠的模式建成日產(chǎn)一流的工廠,并在2015年底投入使用。在產(chǎn)品層面,鄭州日產(chǎn)未來(lái)3年至5年的商品規(guī)劃已經(jīng)完成,包括日產(chǎn)品牌和東風(fēng)品牌旗下數(shù)款產(chǎn)品。

           

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