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          企業(yè)

          合同大單助推巴拉德股價(jià) 氫燃料電池潛在市場擴(kuò)容

          發(fā)布時(shí)間: 2015-02-25 09:25:57    來源: 中國證券報(bào)    作者: 劉楊
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          [摘要]加拿大知名燃料電池開發(fā)商巴拉德動(dòng)力系統(tǒng)公司(Ballard)2月23日宣布,該公司新近簽下兩份新的技術(shù)解決方案合同,這一利好消息令巴拉德公司股價(jià)當(dāng)日上漲8%。

           

            加拿大知名燃料電池開發(fā)商巴拉德動(dòng)力系統(tǒng)公司(Ballard)2月23日宣布,該公司新近簽下兩份新的技術(shù)解決方案合同,這一利好消息令巴拉德公司股價(jià)當(dāng)日上漲8%。

            需要指出的是,巴拉德公司最新獲得的兩家客戶之一,來自新能源汽車之外的行業(yè),這表明各行業(yè)針對氫燃料電池技術(shù)解決方案的興趣正在快速擴(kuò)大,不過與氫燃料電池行業(yè)存在緊密聯(lián)系的汽車行業(yè),仍是該行業(yè)最集中的需求來源所在。

            需求持續(xù)增長

            根據(jù)巴拉德公司針對該公司新簽合同內(nèi)容的說明,巴拉德公司將成為兩家新客戶的質(zhì)子交換膜燃料電池(PEM)供應(yīng)商并提供相關(guān)工程服務(wù),以此幫助客戶的相關(guān)產(chǎn)品完成技術(shù)品質(zhì)的提升;而兩家新客戶中,一家是尚未透露名稱的全球性汽車代工服務(wù)提供商(OEM),另外一家客戶是阿爾迪卡技術(shù)公司(Ardica Technologies),其服務(wù)于軍事工業(yè)行業(yè)。

            對此,巴拉德公司主管技術(shù)解決方案業(yè)務(wù)的副總裁科爾博指出,該公司新近簽下的上述兩份合同表明,目前各行業(yè)針對氫燃料電池的興趣乃至需求正在不斷增長;更重要的是,目前這種需求正在從此前單一的汽車行業(yè),逐漸拓展到了航空、鐵路及軍工等行業(yè)。

            目前,巴拉德公司主要業(yè)務(wù)是PEM產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、研發(fā)和服務(wù)。該公司最早在1990年申請燃料電池專利;2005年起,開始把研發(fā)成果轉(zhuǎn)化為實(shí)際應(yīng)用。

            需要強(qiáng)調(diào)的是,巴拉德公司客戶面主要集中在傳統(tǒng)的通訊設(shè)備以及以汽車為主的大型機(jī)械生產(chǎn)行業(yè)。其中,在后備電源領(lǐng)域,巴拉德公司與通訊企業(yè)沃達(dá)豐公司、哈欽森通訊公司均有合作;在物料搬運(yùn)市場,普拉格能源所有GenDrive電池產(chǎn)品均采用巴拉德的燃料電池堆;而在汽車領(lǐng)域,巴拉德公司的主要客戶則是Wan Hool和Bae Systems。

            合同大單接連不斷

            預(yù)示公司潛在客戶規(guī)模增長的利好消息,令巴拉德公司股價(jià)23日上揚(yáng)近8%至2.60美元,盤中漲幅一度達(dá)到15%之多。

            不過,華爾街人士指出,雖然巴拉德公司潛在服務(wù)群體正迅速擴(kuò)大,但正如氫燃料電池與汽車行業(yè)的緊密聯(lián)系是長時(shí)間反復(fù)融合形成的一樣,氫燃料電池技術(shù)在汽車以外行業(yè)的廣泛、成熟運(yùn)用同樣需要時(shí)間考驗(yàn);相比之下,汽車行業(yè)仍是巴拉德公司產(chǎn)品最可靠的需求來源。

            事實(shí)也證明了上述判斷。巴拉德公司2015年以來的主要?jiǎng)幼骶c汽車行業(yè)密不可分。本月11日,該公司宣布與德國大眾集團(tuán)達(dá)成協(xié)議,將向后者出售車用燃料電池專利并提供相關(guān)工程服務(wù),交易額8000萬美元。該交易刺激巴拉德公司股價(jià)當(dāng)日漲60.36%至每股2.71美元。

            上月28日,巴拉德公司宣布,歐洲第四大公共汽車原始設(shè)備制造商Wan Hool汽車公司已與歐洲氫燃料電池合作聯(lián)盟簽訂了生產(chǎn)制造21輛全新氫燃料電池客車的協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,這21輛氫燃料電池客車將使用巴拉德公司FCvelocity-HD7燃料電池模組,計(jì)劃今明兩年交付。為此,歐盟委員會(huì)每年在氫燃料電池研發(fā)項(xiàng)目上向巴拉德公司提供4.7億歐元的資金支持。  

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