近日，國內知名電纜企業發布了擬12億收購鋰離子電池企業，進軍儲能業務。儲能業務到底有多大誘惑力，引得12億巨資？近幾年可再生能源發電量急劇增長，并網問題越來越突出，導致了嚴重的電力閑置問題。包括新能源發電、智能微電網、新能源汽車等行業都需要能源存儲解決方案，儲能技術的應用形成了新的發展趨勢。
由于大部分可再生能源，特別是風能和太陽能坐落在人口較少的地區，并遠離電網，導致電力傳給用戶需要巨大的費用。同時，太陽能不連續性的自然特性和其發電不易并網的特點，導致了嚴重的電力閑置問題。
一旦有了能源存儲系統的幫助，過多的可再生能源可以在電力需求低時保留下來，并用于用電需求高的時候。從能源存儲裝置中產生的再生電力是非常穩定、連續的，可以保證電網的穩定性。由此估算，可再生能源的利用率可以從30%提高到60%，預計將減少一半的電力生產成本。
雖然目前已有多種電池系統已被應用于儲存多余的電能。鉛酸電池系統是最具成本效益的電池系統，但由于電極硫化引起的相對較短的使用周期，在某種程度上限制了鉛酸電池的應用。
相比之下，鋰離子電池有更長的循環使用壽命并且重量明顯減輕，不需要定期完全放電，節省了大量的維修費用，但鋰離子電池的生產成本比較高。
斯坦福大學的一項研究表明，大部分的電池解決方案是不適合風能儲存的，由于其低儲存生產投資比值（ESOI）為5~32，意味著需要儲存風力發電的能源比實際存儲的能源成本更高，因此有必要開發新的解決方案來提高風力發電的儲能效率。
此外，質子交換膜燃料電池電源系統有效地儲存風能具有非常好的前景。如果水電解槽與風力發電或太陽能電池板集成，氫氣作為能量儲存的媒介可由多余的風力、太陽能發電產生，即通過制氫設備將水電解形成氫氣，并與質子交換膜（PEM）燃料電池集成發電。但由于風力、太陽能發電是間歇性的，連接到該電源的制氫設備很難正常工作，除非安裝額外的變壓器，但是提高了運行成本。
分布式發電與微網、電動汽車等領域的迅猛發展正倒逼儲能技術應用需求，業界對儲能相關政策的預期逐步升溫，儲能市場進入加速擴張期。推動儲能技術進步，能源行業才能真正走上低碳、綠色、智能化的道路。
