圖為大族激光科技產業集團股份有限公司副總裁黃祥虎發表主題演講

日前，國家發改委下發的《汽車產業投資管理規定》(征求意見稿)要求，車用動力電池新建或擴產的項目，擬建設的設施須具有較高智能化水平，在生產線設計、智能裝備投入、數字化信息管理及生產環境控制、過程控制等方面能夠滿足智能制造的要求。鋰電生產系統智能化不僅是電池企業“提質降本”的利器，同時還能為新能源汽車產業健康發展保駕護航。

以“突破·融合——迎接產業新時代”為主題的“2018第一屆新能源汽車及動力電池(CIBF深圳)國際交流會”日前在深圳會展中心圓滿召開。

大族激光科技產業集團股份有限公司（以下簡稱“大族激光”）副總裁黃祥虎在會議上作了題為《鋰電整線智能制造——為新能源汽車保駕護航》的演講。

電池中國網獲悉，大族激光于1996年在深圳成立，經過多年發展，業務范圍涵蓋“新能源鋰電設備、激光打標設備、激光焊接設備、激光切割設備、半導體及自動化和工業機器人”等六大產業板塊，擁有激光行業全球建筑面積最大的生產基地，2017年公司市值超過 570 億元。

2015年，大族激光率先提出“合縱連橫”發展思路。據黃祥虎介紹，合縱就是裝備的設計制造，必須緊密結合電池生產工藝，工藝的進步和改善，也給了裝備不斷發展和更新換代的動力，要結合兩者，必須與生產廠家密切配合，建立良好的合作關系，合力開發，創新工藝及裝備；連橫就是與同行業的廠家建立合作關系，優勢互補，對于有部分重疊或全重疊的廠家，提倡建立良性的競爭關系，共同發展。黃祥虎表示，大族激光通過“合縱連橫”戰略布局，致力于打通電池制程設備閉環產業鏈。

之后，大族激光通過參股并購等方式先后完成對美國富創得科技、深圳鉑納特斯、東莞鼎新、金帆展宇的戰略布局，進一步完善了鋰電設備產業鏈。

2017年4月，大族激光成立新能源裝備事業部，專業服務于新能源鋰電行業，為客戶提供專業定制自動化設備系統。產品廣泛運用在模組、pack、軟包、電芯等整線系統。事業部通過自主研發、并購的方式完成技術整合，為全球客戶提供國際領先的智能制造整體解決方案。

黃祥虎表示，依托多年發展積累下來的技術創新能力，大族激光在智能制造方面已經走在了行業前列。大族激光通過在電池制造生產線的功能模塊化、電池制造設備設計的標準化、電池制造的數據信息化和電池制造的智能化設計，已經構建了完整的鋰電自動化和智能化體系。

據黃祥虎介紹，電池制造生產線的功能模塊化方面，大族激光通過大量的設備設計制造經驗，各工站（工序）都已形成模塊化設計。大族激光還通過對技術、工作和管理的標準化實現電池制造設備設計標準化，保證產品標準的貫徹執行，提高產品設計效率，保障企業生產政策的進行。黃祥虎表示，各種硬件裝置的狀態和工藝參數的采集是設備和生產過程數據化信息化的基礎，目前大族激光的自動化生產設備都能滿足信息化需求。黃祥虎還表示，大族激光采用EAP（equipment automation programing）管理模式，通過模塊化的功能實現，解決了MES（生產執行系統）與現場設備間通信困難問題，提升了生產現場的信息化水平，同時也提高了生產效率。電池制造的智能化方面，大族激光通過大量的數據采集、積累、處理，在多種傳感器的支持下，生產線逐漸實現多尺寸兼容、多產品識別、智能工藝參數優化、智能缺陷識別。

大族激光通過自主研發和技術整合建立的模組智能化整線系統、電芯裝配智能化整線系統和軟包智能化整線系統為客戶提供全球領先的智能制造整體解決方案，助力電池產品不斷升級，保障新能源汽車產業健康發展。