圖為調(diào)研組合影

【電池中國網(wǎng)4月3日 鄭州訊 閆志剛 洛揚(yáng)】日前，由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會動力電池應(yīng)用分會聯(lián)合電池中國網(wǎng)開展的“行者無疆·鋰想無限”2019年度動力電池產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研活動調(diào)研組一行，來到河南國能電池有限公司（以下簡稱“國能電池”），與國能電池董事總經(jīng)理張景舒、國能電池銷售管理部總監(jiān)陳景元等相關(guān)負(fù)責(zé)人一道，就鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展熱點(diǎn)問題展開了深入交流和探討。

圖為座談現(xiàn)場

動力電池應(yīng)用分會研究部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2018年國能電池新能源汽車動力電池裝機(jī)量位列國內(nèi)排行榜第8位。目前國能電池的客戶主要有一汽、東風(fēng)、奇瑞、江淮、陜重等主流車企。

據(jù)張景舒介紹，目前國能電池在北京擁有總部研發(fā)基地，構(gòu)建了動力、儲能和低速車（涵蓋網(wǎng)約車、二輪車）三大業(yè)務(wù)板塊。形成了動力板塊以河南鄭州為中心，安徽滁州、湖北襄陽、浙江海寧為主體的動力電池生產(chǎn)基地；以江西科能為中心，福建龍巖為輔的儲能基地。面對補(bǔ)貼政策下調(diào)、儲能市場熱度增加、低速車安全技術(shù)規(guī)范的推出等一系列新的新能源產(chǎn)業(yè)形勢，近年來，國能電池在整體戰(zhàn)略上因勢利導(dǎo)，對業(yè)務(wù)規(guī)劃和產(chǎn)品布局作了相應(yīng)調(diào)整，不過仍然是以動力電池為主。

圖為國能電池董事總經(jīng)理張景舒參與座談

在產(chǎn)能方面，國能電池的北京基地打造了年產(chǎn)2億安時高性能鋰電池生產(chǎn)線，河南基地建設(shè)了年產(chǎn)10億安時的磷酸鐵鋰生產(chǎn)線，湖北基地4億安時的磷酸鐵鋰生產(chǎn)線，滁州基地規(guī)劃了年產(chǎn)15億安時的磷酸鐵鋰生產(chǎn)線，江西基地目前擁有5億安時的電池產(chǎn)能。

據(jù)了解，國能電池的軟包磷酸鐵鋰電池具有全球領(lǐng)先的優(yōu)異性能，主要指標(biāo)達(dá)到或者超過全球領(lǐng)先水平。2019年國能在商用車領(lǐng)域推出的全系列液冷量產(chǎn)產(chǎn)品中，客車應(yīng)用的磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)能量密度超過150Wh/Kg，專用車的超過了145Wh/Kg。據(jù)張景舒透露，早在2013年，國能電池就推出了單體能量密度達(dá)160Wh/kg的電池，緊接著又推出了180Wh/kg的電池，主要產(chǎn)品型號有60AH、68AH、VAD63AH。目前，國能電池的長壽命軟包裝磷酸鐵鋰電池，循環(huán)壽命可達(dá)10000次以上，可實(shí)現(xiàn)4C快充，值得一提的是，公司高倍率、長壽命的磷酸鐵鋰電池在國網(wǎng)調(diào)峰調(diào)谷的應(yīng)用領(lǐng)域是目前國內(nèi)占市場份額最高的產(chǎn)品。

圖為國能電池銷售管理部總監(jiān)陳景元參與座談

除了磷酸鐵鋰電池，國能電池的能量密度達(dá)到260Wh/kg新型三元電池已經(jīng)定型，通過了試產(chǎn)和小批量評審及送檢，在滁州基地正在積極準(zhǔn)備量產(chǎn)。

對于目前許多電池企業(yè)發(fā)力NCM811，張景舒認(rèn)為NCM811的量產(chǎn)并不會像想象中那么快，即便是LG化學(xué)、三星等國際技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)，目前仍主要通過NCM622體系提升能量密度，其NCM811項目已經(jīng)暫停，因?yàn)閺牟牧稀⒐に嚒⒊杀尽踩冉嵌葋碇v，NCM811技術(shù)還不是特別成熟。

張景舒認(rèn)為，隨著《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，未來在兩輪車和三輪車領(lǐng)域，電動車將加速對傳統(tǒng)鉛酸的替代，而磷酸鐵鋰的成本優(yōu)勢將會在這一領(lǐng)域充分發(fā)揮，國能電池也在積極謀劃。國能巨大的軟包裝電池產(chǎn)能、規(guī)模效應(yīng)和技術(shù)儲備為替代鉛酸蓄電池提供了成功的前提。

圖為動力電池應(yīng)用分會秘書長、電池中國網(wǎng)CEO張雨參與座談

座談會上，動力電池應(yīng)用分會秘書長、電池中國網(wǎng)CEO張雨就新能源汽車財政補(bǔ)貼退坡的影響、電池企業(yè)產(chǎn)能布局、鉛酸電池市場變化等問題發(fā)表了看法。

圖為動力電池應(yīng)用分會標(biāo)準(zhǔn)化工作組/行業(yè)研究部主任周波參與座談

動力電池應(yīng)用分會標(biāo)準(zhǔn)化工作組/行業(yè)研究部主任周波介紹了調(diào)研組近期在其它企業(yè)走訪時了解到的情況，并就動力電池技術(shù)路線等行業(yè)熱點(diǎn)問題與國能電池相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了交流探討。

圖為座談現(xiàn)場

中化國際（控股）股份有限公司、西門子（中國）有限公司、瑞安市精藝標(biāo)準(zhǔn)件有限公司等企業(yè)代表，也就動力電池產(chǎn)業(yè)相關(guān)熱點(diǎn)問題，與國能相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了熱情交流。