據(jù)彭博報道，特斯拉汽車在中國被起訴商標(biāo)侵權(quán)，中國商人占寶生在這家美國電動汽車巨頭進(jìn)入中國市場前已注冊了特斯拉商標(biāo)。彭博轉(zhuǎn)述他于7月3日在北京提交的訴狀稱，占寶生要求特斯拉關(guān)閉在中國的汽車展示廳、服務(wù)中心和增壓設(shè)施；停止在中國的所有銷售和營銷活動；并支付他2390萬元的賠償。
記者在中國商標(biāo)網(wǎng)上查詢發(fā)現(xiàn)，申請人占寶生一共有7個注冊號，商標(biāo)名稱包括TESLA MOTORS、TELSA、TESLA、圖形、特斯拉等，其中TESLA于2006年9月6日申請，注冊號為5588947，國際分類號為12(汽車、貨車、摩托車等)，專用期限為10年。而公開資料顯示，特斯拉汽車成立于2003年。
記者還發(fā)現(xiàn)，在占寶生注冊的商標(biāo)中還包括Loremo、Cobasys和Cuill，而與這3個商標(biāo)名同名的企業(yè)Loremo是德國一家汽車公司，Cobasys是美國車載電池供應(yīng)商，Cuill則是一款搜索引擎，由前谷歌員工創(chuàng)設(shè)。
彭博援引特斯拉發(fā)言人SimonSproule的說法稱，公司尚未接到或見到該訴狀，占寶生的起訴絕對不會停止特斯拉在中國的經(jīng)營活動。
據(jù)報道，去年相關(guān)監(jiān)管部門曾裁定占寶生搶注的商標(biāo)無效，這次占寶生提交的訴訟請求需要推翻之前的裁決才能進(jìn)行下去。
記者注意到，占寶生在接受媒體采訪時表示，“法院已受理我的訴訟，我的訴訟請求彭博社并沒有寫明，第一個訴訟請求實際上是商標(biāo)糾紛，第二個訴訟請求是侵權(quán)，也就是要求特斯拉賠償我2390萬元。”
而針對中國相關(guān)部門裁定其商標(biāo)無效一事，占寶生表示，“商標(biāo)糾紛一般都是從商標(biāo)局打到商標(biāo)委，如果沒有和解之類就會打到中級人民法院甚至高級人民法院，最終判決沒有出來之前，特斯拉的商標(biāo)就還在我手上。”
