工信部網(wǎng)站22日消息，為貫徹落實(shí)《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)大氣污染防治計(jì)劃行動(dòng)的通知》，大力推動(dòng)京津冀公交等公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車應(yīng)用，按照國務(wù)院要求，工信部、發(fā)改委、科技部、財(cái)政部、環(huán)保部、住建部、能源局印發(fā)《京津冀公交等公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車推廣工作方案（2014-2015年）》。
根據(jù)方案提出的工作目標(biāo)，2014年至2015年，在京津冀地區(qū)公共交通服務(wù)領(lǐng)域共推廣20222輛新能源汽車。到2015年底，京津冀地區(qū)公交車中新能源汽車比例不低于16%，京、津出租車中新能源汽車比例不低于5%。
充電設(shè)施建設(shè)方面，2014年至2015年，京津冀地區(qū)共新建充/換電站94座，充電樁新增1.62萬個(gè)。到2015年底，京津冀地區(qū)充換電站總數(shù)將達(dá)到112座，充電樁總數(shù)將達(dá)到19657個(gè)，基本建成以保障運(yùn)行為前提，建設(shè)規(guī)模適度超前的充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。
方案全文如下
京津冀公交等公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車推廣工作方案
（2014-2015年）
為落實(shí)國務(wù)院《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》及相關(guān)部署，大力推動(dòng)京津冀公交等公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車應(yīng)用，積極創(chuàng)建綠色公共交通服務(wù)體系，有效促進(jìn)京津冀大氣污染防治工作，努力實(shí)現(xiàn)京津冀大氣污染防治目標(biāo)，針對(duì)北京、天津、河北城市群（石家莊（含辛集）、唐山、秦皇島、邯鄲、保定（含定州）、邢臺(tái)、廊坊、衡水、滄州、承德、張家口）在公交等公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車的推廣，根據(jù)京津冀三省市依據(jù)《財(cái)政部科技部工業(yè)和信息化部發(fā)展改革委關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》（財(cái)建（2013）551號(hào)），報(bào)送財(cái)政部等部門的2013-2015年“新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案”，編制本工作方案。
一、公交等公共服務(wù)領(lǐng)域車輛及污染物排放基本情況
公交、出租等公共交通領(lǐng)域機(jī)動(dòng)車基本情況。截至2013年底，京津冀地區(qū)公交及出租等公共交通領(lǐng)域機(jī)動(dòng)車為22.28萬輛，其中公交車5.39萬輛，出租車16.89萬輛。北京市公交車2.2萬輛，出租車6.8萬輛；天津市市內(nèi)公交車為1萬輛，出租車3.19萬輛；河北省內(nèi)公交車共2.19萬輛，出租車6.9萬輛。
機(jī)動(dòng)車排放污染及控制情況。京津冀地區(qū)近年來細(xì)顆粒物污染嚴(yán)重，霧霾天氣頻發(fā)，雖然京津冀地區(qū)陸續(xù)通過機(jī)動(dòng)車總量調(diào)控及交通限行等方式加大了對(duì)機(jī)動(dòng)車污染物排放量的控制，但由于機(jī)動(dòng)車保有量基數(shù)大、增量高，機(jī)動(dòng)車排放在大氣細(xì)顆粒物污染占比居高不下，2014年，京津冀地區(qū)約20%-35%細(xì)顆粒物來自機(jī)動(dòng)車尾氣排放。公交等公共服務(wù)領(lǐng)域車輛具有日均行駛里程長、單車污染物排放量高等特點(diǎn)，單車污染物年排放總量遠(yuǎn)高于私家車，在公交等公共服務(wù)領(lǐng)域大力推廣新能源汽車，將有助于有效降低大氣污染物含量，改善空氣質(zhì)量。
